Las mejores compañías de seguros de motocicletas en Florida (2022)

El seguro que protege tu moto debe ser fiable, pero eso no significa que tenga que ser caro. Después de revisar más de 100 cotizaciones de seguros en Florida, descubrimos que Progressive es la opción más asequible, con un costo de alrededor de $628 por año, que es $314 menos que el promedio estatal.

Las compañías de seguros de motocicleta más baratas de Florida

En Florida, descubrimos que el seguro de motocicleta más económico en cada código postal provino de Progressive, que tenía una prima promedio baja de $628, en comparación con el promedio de la industria de $942. Las tarifas también fueron bastante bajas en Allstate. Todas nuestras cotizaciones se basaron en límites de cobertura que eran sustancialmente más altos que los requisitos legales de seguro del estado, lo que significa que el promedio de cobertura mínima será aún más bajo.

Como hemos señalado anteriormente, la póliza más barata no siempre es la mejor opción. Si las aseguradoras que hemos mencionado no cumplen con los requisitos, puede encontrar otras opciones en nuestra cobertura de las mejores compañías de seguros de motocicletas en todo el país.

El mejor seguro de motocicleta para la mayoría de las personas: Progresivo

Las tarifas de Progressive para el seguro de motocicletas fueron las más bajas de todas las compañías que analizamos en Florida, con un precio típico de $628 por año. Eso es un 33% más barato que la tarifa promedio que encontramos en general y $139 menos que la segunda opción más barata, Allstate.

También nos impresionaron las opciones de cobertura de Progressive. Más allá de lo básico, como cobertura de responsabilidad civil y colisión, Progressive ofrece extras como cobertura de reemplazo total para bicicletas nuevas, protección para accesorios y piezas del cliente e interrupción del viaje, algunos de los cuales vienen de serie con todas las pólizas.

Como una de las principales aseguradoras nacionales, Progressive ofrece una amplia gama de oportunidades de descuentos, incluida la combinación de su póliza con un seguro de automóvil o vivienda, que es una de las mejores formas de ahorrar en seguros.

Progressive también tiene un servicio al cliente bien calificado. Con un índice de quejas de la Asociación Nacional de Comisionados de Seguros (NAIC) de 0.74, Progressive recibe solo el 74% de las quejas esperadas para una empresa de su tamaño. Esto sugiere que, en general, los clientes de Progressive tienden a estar contentos con su servicio.

Mejor servicio al cliente: Allstate

Para los motociclistas que priorizan el mejor servicio posible en Florida, sobre el precio y las opciones de cobertura, recomendamos Allstate. Su índice de quejas de la NAIC fue el mejor que vimos, con solo 0,63. Eso significa que los clientes de seguros de Allstate presentan quejas solo con un 63% de la frecuencia que con una aseguradora típica del mismo tamaño.

Las tarifas de Allstate también eran asequibles, aunque no tan baratas como Progressive, nuestra primera opción. Su tarifa típica era de $767 por año, alrededor de un 19% menos que el promedio estatal. Los clientes que tienen otras pólizas de seguro con Allstate, como seguro de hogar o de automóvil, pueden reducir sus tarifas al calificar para un descuento de pólizas múltiples.

Pensamos que las opciones de cobertura de Allstate también eran buenas, pero no tan sólidas como las de Progressive. Incluye opciones como accesorios y cobertura de remolque, pero no ofrece garantía de piezas OEM ni protección mejorada contra lesiones.

Lo mejor para familias militares: USAA

Los veteranos militares y algunos miembros de la familia en Florida pueden obtener una gran oferta de seguro de motocicleta a través de USAA. La compañía tiene uno de los mejores servicios de atención al cliente, aunque solo está disponible para un grupo limitado de consumidores.

USAA no vende su propio seguro de motocicleta. En cambio, funciona a través de Progressive: los miembros de USAA obtienen un 5% de descuento, que se puede agregar al sólido conjunto de descuentos de Progressive.

USAA tiene una cantidad menor de agentes en persona que muchos competidores más grandes, por lo que no es la mejor opción para aquellos que buscan trabajar con alguien en persona.

Costos del seguro de motocicleta: desglose ciudad por ciudad

Para mostrarle cómo puede variar el costo de asegurar una motocicleta según el lugar donde viva, hemos enumerado las primas anuales promedio para el seguro de motocicleta que recopilamos para las direcciones en cada una de las 20 ciudades más grandes de Florida, junto con un cálculo de la diferencia entre cada una. el costo promedio de la ciudad y el promedio estatal.

Si bien el costo del seguro de motocicleta suele ser más alto en las ciudades más grandes, nuestra encuesta de cotizaciones encontró que no siempre era cierto en Florida. Por ejemplo, las estimaciones de primas que registramos para direcciones en Jacksonville resultaron ser un poco más bajas que el promedio general de Florida.

Mientras tanto, algunas ciudades como Miami y Hialeah informaron tasas promedio mucho más altas para la cobertura de motocicletas, que es lo que esperamos para las principales ciudades de otros estados.

Comparación de aseguradoras de motocicletas de Florida por calidad de servicio al cliente

Por lo general, lo primero que la gente considera al elegir una póliza de seguro de motocicleta es el precio, pero aquí hemos ido un paso más allá y evaluamos a cada proveedor de seguros en función de la calidad esperada de su servicio. Abordamos esta pregunta con la ayuda de tres métricas: los índices de quejas de aseguradoras mantenidos por la NAIC y las calificaciones de solidez financiera (FSR) publicadas por AM Best.

La revisión de estas calificaciones nos dio una idea aproximada de qué tan bien cada compañía de seguros satisfaría las necesidades de un cliente en una situación de reclamo. El índice NAIC representa la proporción de quejas de una empresa en comparación con su participación en el mercado de seguros: un índice más bajo es mejor.

Las calificaciones de estabilidad financiera de AM Best proporcionan una estimación de la solidez financiera de una empresa. Es muy poco probable que los proveedores de seguros con calificaciones altas de AM Best tengan problemas para pagar su reclamo, lo que puede sucederles a las compañías menos estables cuando deben manejar miles de reclamos simultáneos debido a un desastre. La mayoría de las aseguradoras que encontrará son generalmente estables, pero el uso de estos números garantizó que nuestro proceso de selección no pasara por alto la cualidad más crítica de una póliza de seguro: la confiabilidad.

Requisitos para la licencia de motocicleta en Florida

Si planea andar en motocicleta mientras visita o vive en Florida, obedecer las leyes de motocicletas del estado y los requisitos de licencia lo ayudarán a evitar boletos, multas y otras sanciones. Para obtener una licencia de motocicleta de Florida, debe comenzar por averiguar qué licencias ya tiene.

Si ya tiene una licencia de conducir Clase E de Florida y desea agregar un endoso para motocicletas, deberá completar un curso de seguridad para motocicletas y encontrar un patrocinador autorizado. Puede elegir el Basic RiderCourse (BRC) o el Basic RiderCourse actualizado (BRCu). Una vez que hayas completado el curso de seguridad, tendrás un año para solicitar y obtener un endoso de motocicleta.

Si ya tiene una licencia de conducir con endoso de motocicleta de otro estado , no hay requisitos adicionales — Florida reconocerá su endoso. La única excepción es para endosos de motocicletas en licencias de Alabama, que solo se reconocen en Florida una vez que completa un curso de seguridad de motocicletas.

Si desea solicitar una licencia solo para motocicletas en Florida, deberá tener al menos 16 años y aprobar el examen escrito para obtener una licencia de conducir Clase E. También deberá completar un curso de seguridad en motocicletas con un patrocinador autorizado. Finalmente, hay un último requisito adicional para cualquier persona menor de 18 años: mantener una licencia de aprendizaje durante al menos un año sin infracciones de tránsito.

Una vez que haya cumplido con los requisitos anteriores, puede programar una cita en cualquier oficina del Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados (DHSMV) para obtener una licencia de motocicleta de Florida. Si está buscando una clase de licencia de motocicleta de Florida, el sitio del DHSMV proporciona una descripción general completa de las ubicaciones de las clases y los cursos que se ofrecen. Finalmente, deberá pagar una o ambas de estas tarifas en su solicitud:

¿Cuáles son las sanciones por conducir sin un endoso de motocicleta en Florida?

Según la ley de Florida, operar una motocicleta sin un respaldo se considera un delito menor de segundo grado. Viajar sin un endoso válido puede tener consecuencias graves:

Si bien el proceso de obtener una aprobación de motocicleta en Florida puede llevar algún tiempo, es una parte necesaria de la propiedad responsable de motocicletas. Conducir sin una licencia adecuada nunca vale la pena arriesgar su seguridad, su bicicleta o su libertad.

Ley de cascos de motocicleta de Florida

Las leyes de motocicletas de Florida exigen que todos los conductores y pasajeros usen cascos que cumplan con las normas de seguridad para vehículos motorizados del Departamento de Transporte de EE. UU., a menos que estén dentro de una cabina cerrada. Además, los conductores deben usar protección para los ojos conforme a las normas mientras conducen una motocicleta. En ValuePenguin, recomendamos usar casco en todo momento, ya sea que la ley lo exija o no.

Sin embargo, hay excepciones a la regla del casco de Florida. Si tiene 21 años o más, no está obligado a usar casco siempre que muestre prueba de seguro de motocicleta con al menos $10,000 en cobertura de beneficios médicos por lesiones relacionadas con accidentes.

Si tiene más de 16 años, puede ignorar el requisito del casco cuando conduce una motocicleta que no puede ir a más de 30 millas por hora y:

Si tiene menos de 16 años, no hay excepciones: siempre debe usar un casco cuando ande en motocicleta en Florida.

Otras leyes de motocicletas de Florida

Leyes de pasajeros: la ley de Florida prohíbe el uso de pasajeros en motocicletas a menos que viajen en un asiento exclusivo para pasajeros equipado con sus propios reposapiés. Si viaja con un pasajero, su manillar o empuñadura no debe estar a un nivel más alto que sus hombros. Sin embargo, estas reglas no se aplican si su pasajero está sentado en un sidecar o en una cabina cerrada.

Leyes de guardabarros: a diferencia de algunos estados, Florida no aplica sus leyes de guardabarros a las motocicletas. Solo los vehículos comerciales están obligados a tener guardabarros y guardabarros que enmarcan el hueco de la rueda. Los guardabarros están destinados a reducir el volumen de lodo y escombros que arrojan al aire las llantas de los vehículos en movimiento.

Leyes de iluminación de acento para motocicletas: la ley de Florida permite la iluminación de acento en su motocicleta, pero prohíbe a los conductores montar luces rojas en la parte delantera de una motocicleta y también prohíbe las luces azules de cualquier tipo en cualquier configuración.

Leyes de señales de giro de motocicletas: La ley de Florida establece que todos los vehículos, incluidas las motocicletas, deben estar equipados con señales de giro eléctricas en la parte delantera y trasera del vehículo. Si planea personalizar su motocicleta, deberá mantener las señales de giro en ambos extremos de la motocicleta para cumplir con este requisito.

Leyes para scooters y ciclomotores: Los vehículos más livianos como scooters y ciclomotores siguen reglas ligeramente diferentes en Florida. En comparación con las motocicletas, estos vehículos tienden a tener menos requisitos de licencia y seguro, pero también más restricciones sobre dónde se pueden usar.

Requisitos de seguro de motocicleta en Florida

A diferencia de los floridanos que conducen automóviles, los motociclistas en Florida no están específicamente obligados a tener un seguro con protección contra lesiones personales (PIP), que cubre sus lesiones si se ve involucrado en un accidente. Sin embargo, la ley exige que los motociclistas tengan al menos $10,000 en cobertura de beneficios médicos a través de un seguro médico o la parte PIP de una póliza de seguro para motocicletas.

Además, si está involucrado en un accidente de motocicleta y se determina que tiene la culpa de causarlo, usted será financieramente responsable de los costos de las lesiones y los daños a la propiedad. Hay tres formas de demostrar la responsabilidad financiera:

Si bien no es obligatorio en Florida, también le recomendamos que considere la cobertura de motorista sin seguro. Esta cobertura paga sus gastos si se ve involucrado en un accidente con un conductor que no tiene seguro activo.

Metodología

Nuestro análisis del seguro de motocicleta en Florida involucró casi 200 cotizaciones de muestra, todas basadas en el mismo perfil de conductor. Nuestro comprador de seguros imaginario era un hombre de 45 años que buscaba asegurar una nueva Harley-Davidson FLHX Street Glide 2019. Tenía 20 años de experiencia en conducción y recientemente participó en un curso básico de educación en motocicletas. Finalmente, nuestro comprador estaba casado y era dueño de una casa.

Todos estos detalles personales tienen el potencial de influir en la tarifa estimada final, pero ninguno de ellos tiene un efecto tan grande como el nivel de cobertura que está comprando. Las cotizaciones que recopilamos utilizaron los siguientes límites de cobertura:

Como habrá notado, estos límites son mucho más altos, y por lo tanto más costosos, que el requisito de seguro legal de Florida para motociclistas, que solo requiere $10,000 de cobertura de beneficios de salud. Elegimos basar nuestra investigación en estos estándares de cobertura porque los mínimos legales no brindan protección financiera para su motocicleta o sus posibles costos de responsabilidad en una disputa. Si bien no lo recomendamos, probablemente pueda encontrar tarifas más bajas para el seguro de motocicleta que las que obtuvimos nosotros al optar por la cobertura mínima legal.