Estadísticas de propiedad de automóviles en los EE. UU.

La tasa de propiedad de automóviles en los EE. UU. ha tenido una tendencia al alza.

Descubrimos que el 91,55 % de los hogares informaron tener acceso a al menos un vehículo en 2020, frente al 90,82 % en 2015.

Algunos estados, sin embargo, se oponen a esta tendencia con una disminución en el número de vehículos registrados en el mismo período.

  • Estadísticas nacionales de propiedad de vehículos
  • Número total de vehículos matriculados por estado
  • Vehículos registrados per cápita por estado
  • Metros con las tasas más altas de propiedad de vehículos

Estadísticas nacionales de propiedad de vehículos

Según un análisis de los datos de la Encuesta de la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU. de 2020, el 8,45 % de los hogares estadounidenses no tienen acceso a un vehículo, una disminución de 0,73 puntos porcentuales desde 2015.

Los estados del noreste, incluidos Nueva York, Massachusetts y Nueva Jersey, tienden a tener las tasas más bajas de propiedad de automóviles por hogar. Por ejemplo, el 29% de los hogares de Nueva York no tienen acceso a un automóvil, solo detrás del Distrito de Columbia con un 35%.

Estados con las tasas más bajas de acceso en automóvil

Rango
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% de viviendas sin coche
1 Distrito de Columbia 35%
2 Nueva York 29%
3 Massachusetts 12%
4 New Jersey 11%
5 Illinois 11%
6 Pensilvania 11%
7 Alaska 9%
8 Rhode Island 9%
9 Maryland 9%
10 Connecticut 9%

Número total de vehículos matriculados por estado

California, Texas y Florida lideran la nación con la mayor cantidad de vehículos registrados, lo que representa el 26% del total de EE. UU. Esto es apropiado, considerando que estos estados representan el 27% de la población de EE. UU.

En 2020, había 275 924 442 vehículos registrados en EE. UU., en comparación con 263 610 219 en 2015, un aumento de más de 12 millones de vehículos.

Oklahoma, Dakota del Sur y Montana registraron los mayores aumentos en las matriculaciones de vehículos entre 2015 y 2020. Estos estados han registrado aumentos que van del 19 % al 25 % durante este lapso. En el otro extremo del espectro, Vermont experimentó la mayor caída en los registros, una disminución del 7% durante el mismo período, uno de los 12 estados que experimentó una caída.

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# de vehículos registrados 2020
# de vehículos matriculados 2015
% de cambio en vehículos matriculados
A NOSOTROS 275.924.442 263.610.219 4,7%
Alabama 5,320,340 5,400,419 -1,5%
Alaska 792,826 815,122 -2,7%
Arizona 6,053,781 5,630,647 7,5%
Arkansas 2,913,369 2,772,214 5,1%
California 30,398,249 29.424.012 3,3%
Colorado 5,350,708 5,005,172 6,9%
Connecticut 2,867,554 2,841,764 0,9%
Delaware 1,006,135 964,316 4,3%
Distrito de Columbia 356,537 322,929 10,4%
Florida 18,464,506 16,105,008 14,7%
Georgia 8,829,596 8,137,621 8,5%
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Vehículos registrados per cápita por estado

Los estados de las Grandes Llanuras, Montana, Wyoming y Dakota del Sur, tienen las tasas más altas de registros de vehículos per cápita, según cifras de la Oficina del Censo de 2020.


Montana tiene 184 vehículos registrados por cada 100 personas en el estado, la mayor cantidad en la nación.

Eso es casi dos vehículos por residente y más del triple de la tasa en Nueva York, que tiene solo 58 vehículos registrados por cada 100 residentes.

Alrededor de 10 estados tienen más vehículos registrados que personas, mientras que Nueva York y el Distrito de Columbia son los únicos lugares que contienen menos de 60 automóviles por cada 100 residentes.

Rango
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Coches por cada 100 personas
1 Montana 184
2 Wyoming 148
3 Dakota del Sur 147
4 Iowa 120
5 Dakota del Norte 118
6 Idaho 109
7 Alabama 109
8 Alaska 108
9 Delaware 104
10 Minnesota 102
11 Nebraska 101
12 nuevo hampshire 100
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Metros con las tasas más altas de propiedad de vehículos

De las 50 áreas estadísticas metropolitanas (o metros) más grandes de los EE. UU., Raleigh, NC, tiene el porcentaje más alto de hogares con acceso a al menos un vehículo.

Sin embargo, no es el área metropolitana con la mayor cantidad de vehículos por hogar: esa es Riverside, California. Allí, el hogar promedio posee 2.14 vehículos, uno de solo tres (junto a Salt Lake City y San José, California) con más de dos automóviles por hogar. .

Rango
Metro
# de vehículos por hogar
% de hogares con acceso a un vehículo
1 Raleigh, Carolina del Norte 1.96 96,1%
2 Nashville, Tennessee 1.98 95,8%
3 Riverside, California 2.14 95,7%
4 Austin, Texas 1.85 95,6%
5 Dallas, TX 1.91 95,4%
6 Orlando, Florida 1.80 95,2%
7 Charlotte, NC 1.92 95,1%
8 ciudad de oklahoma, ok 1.89 95,1%
9 Houston, TX 1.88 94,8%
10 Salt Lake City, UT 2.04 94,7%
11 San José, California 2.04 94,7%
12 San Diego, California 1.96 94,6%
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Las cifras provienen de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense del Censo de EE. UU. de 2020.

Las áreas metropolitanas del noreste, incluidas Nueva York, Boston y Filadelfia, ocupan los lugares más bajos en propiedad de vehículos.

Nueva York se ubica como el área metropolitana con la tasa más baja de propiedad de vehículos, con un 31 % de hogares sin acceso a un automóvil.

La baja tasa de propietarios de automóviles en Nueva York podría deberse en parte a su sofisticada red de transporte público, así como al alto costo del seguro de automóvil en la ciudad, que se encuentra entre los más altos del país.

Metodología

Los datos sobre registros de vehículos por estado provienen de la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. Para estimar la propiedad de automóviles a nivel estatal y metropolitano, utilizamos estimaciones de cinco años de la Encuesta de la Comunidad Estadounidense de la Oficina del Censo de EE. UU. para 2016-2020 y 2011-2015. Se consideró que los hogares que informaron tener acceso a cinco o más vehículos en su hogar tenían cinco vehículos.